Thuật ngữ cơ bản

1. Hiệu suất sức mạnh

Hiệu suất chịu lực của van mô tả khả năng chịu được áp suất của môi chất. Vì vậy,vanLà những vật dụng cơ khí chịu áp lực bên trong, chúng cần phải đủ chắc chắn và cứng cáp để sử dụng trong thời gian dài mà không bị vỡ hoặc biến dạng.

2. Hiệu suất làm kín

Chỉ số hiệu suất kỹ thuật quan trọng nhất củavanĐó là hiệu suất làm kín, đo lường mức độ hiệu quả của từng bộ phận làm kín của sản phẩm.vanNgăn ngừa rò rỉ môi chất.

Van có ba bộ phận làm kín: mối nối giữa thân van và nắp van; sự tiếp xúc giữa các bộ phận đóng mở và hai bề mặt làm kín của đế van; và vị trí khớp giữa vòng đệm và trục van cùng hộp đệm. Bộ phận đầu tiên, được gọi là hiện tượng rò rỉ bên trong hoặc đóng kín nhẹ nhàng, có thể ảnh hưởng đến khả năng giảm áp suất của thiết bị.

Van khóa không được phép có hiện tượng rò rỉ bên trong. Hai trường hợp rò rỉ cuối cùng được gọi là rò rỉ bên ngoài vì trong những trường hợp này, môi chất rò rỉ từ bên trong van ra bên ngoài. Rò rỉ xảy ra khi van đang hoạt động sẽ gây ra tổn thất vật chất, ô nhiễm môi trường và có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Rò rỉ là điều không thể chấp nhận được đối với các vật liệu dễ cháy, dễ nổ, độc hại hoặc phóng xạ, do đó van cần hoạt động đáng tin cậy khi đóng kín.
3. Môi trường dòng chảy

Do van có một lực cản nhất định đối với dòng chảy của môi chất, nên sẽ có sự tổn hao áp suất sau khi môi chất đi qua van (tức là sự chênh lệch áp suất giữa phía trước và phía sau van). Môi chất phải tiêu hao năng lượng để vượt qua lực cản của van.

Khi thiết kế và sản xuất van, điều quan trọng là phải giảm thiểu lực cản của van đối với dòng chất lỏng để tiết kiệm năng lượng.

4. Lực đóng và lực mở, mô-men xoắn đóng và mở

Lực hoặc mô-men xoắn cần thiết để mở hoặc đóng van được gọi tương ứng là mô-men xoắn và lực mở van.
Khi đóng van, cần phải tác dụng một lực đóng và mô-men xoắn đóng nhất định để tạo ra áp suất làm kín cụ thể giữa các bộ phận mở và đóng với hai bề mặt làm kín của đế van, cũng như để lấp đầy các khe hở giữa thân van và gioăng, ren của thân van và đai ốc, và phần đỡ ở đầu thân van và lực ma sát của các bộ phận ma sát khác.

Lực đóng và mô-men xoắn cần thiết để mở và đóng van thay đổi khi van mở và đóng, đạt giá trị cực đại vào thời điểm cuối cùng của quá trình đóng hoặc mở. Cố gắng giảm thiểu lực đóng và mô-men xoắn khi đóng van trong quá trình thiết kế và sản xuất.

5. Tốc độ mở và đóng

Thời gian cần thiết để van thực hiện chuyển động mở hoặc đóng được dùng để biểu thị tốc độ mở và đóng. Mặc dù có một số tình huống vận hành có tiêu chí cụ thể về tốc độ mở và đóng của van, nhưng nhìn chung không có giới hạn chính xác nào. Một số cửa phải mở hoặc đóng nhanh để tránh tai nạn, trong khi những cửa khác phải đóng chậm để tránh hiện tượng búa nước, v.v. Khi lựa chọn loại van, cần phải xem xét điều này.

6. Độ nhạy và độ tin cậy của thao tác

Điều này đề cập đến khả năng phản ứng của van đối với những thay đổi trong các đặc tính của môi chất. Độ nhạy và độ tin cậy về chức năng là những chỉ số hiệu suất kỹ thuật quan trọng đối với các van được sử dụng để thay đổi các thông số của môi chất, chẳng hạn như van tiết lưu, van giảm áp và van điều chỉnh, cũng như các van có chức năng cụ thể, chẳng hạn như van an toàn và bẫy hơi.

7. Tuổi thọ sử dụng

Nó cung cấp thông tin chi tiết về tuổi thọ của van, đóng vai trò là chỉ số hiệu suất chính của van và có ý nghĩa kinh tế vô cùng quan trọng. Nó cũng có thể được thể hiện bằng thời gian sử dụng. Thông thường, nó được biểu thị bằng số lần đóng mở van để đảm bảo yêu cầu làm kín.

8. Loại

Phân loại van dựa trên chức năng hoặc đặc điểm cấu trúc chính.

9. Mô hình

Số lượng van phụ thuộc vào loại van, chế độ truyền động, kiểu kết nối, đặc điểm cấu tạo, vật liệu bề mặt làm kín của đế van, áp suất định mức, v.v.

10. Kích thước của kết nối
Kích thước van và kết nối đường ống

11. Kích thước chính (chung)

Chiều cao đóng mở của van, đường kính tay quay, kích thước của mối nối, v.v.

12. Loại kết nối

một số kỹ thuật (bao gồm hàn, ren và kết nối mặt bích)

13. Kiểm tra độ kín

một thử nghiệm để xác nhận hiệu quả của cặp gioăng làm kín thân van, các bộ phận mở và đóng, và cả hai.

14. Kiểm tra niêm phong mặt sau

Một bài kiểm tra để xác nhận khả năng làm kín của cặp gioăng giữa thân van và nắp van.

15. Áp suất kiểm tra độ kín

Áp suất cần thiết để thực hiện thử nghiệm độ kín của van.

16. Phương tiện thích hợp

Loại môi chất mà van có thể được sử dụng.

17. Nhiệt độ áp dụng (nhiệt độ thích hợp)

Khoảng nhiệt độ của môi chất mà van phù hợp.

18. Mặt bịt kín

Các bộ phận đóng mở và đế van (thân van) được lắp ghép chặt chẽ, và hai bề mặt tiếp xúc này đóng vai trò làm kín.

19. Các bộ phận để mở và đóng (đĩa)

Thuật ngữ chung chỉ một bộ phận được sử dụng để ngăn chặn hoặc kiểm soát dòng chảy của một chất lỏng hoặc khí, chẳng hạn như van cửa hoặc đĩa van tiết lưu.

19. Bao bì

Để ngăn môi chất rò rỉ ra khỏi thân van, hãy đặt nó vào hộp đệm (hoặc hộp bịt kín).

21. Xếp ghế

Một bộ phận có chức năng nâng đỡ bao bì và duy trì độ kín của nó.

22. Vòng đệm kín

Các bộ phận được sử dụng để niêm phong bao bì bằng cách nén lại.

23. Giá đỡ (khung)

Nó được sử dụng để đỡ đai ốc trục và các bộ phận cơ cấu truyền động khác trên nắp ca-pô hoặc thân van.

24. Kích thước kênh kết nối

Các phép đo cấu trúc khớp nối giữa cụm trục van và các bộ phận đóng mở.

25. Vùng dòng chảy

được sử dụng để tính toán độ dịch chuyển lý thuyết khi không có lực cản và đề cập đến diện tích mặt cắt ngang nhỏ nhất (nhưng không phải diện tích "màn chắn") giữa đầu vào của van và bề mặt làm kín của đế van.

26. Đường kính dòng chảy

Tương ứng với đường kính của khu vực dẫn nước.

27. Đặc điểm của dòng chảy

Mối quan hệ hàm số giữa áp suất đầu ra của van giảm áp và lưu lượng tồn tại trong trạng thái dòng chảy ổn định, khi áp suất đầu vào và các thông số khác không đổi.

28. Xác định đặc tính dòng chảy

Khi lưu lượng của van giảm áp thay đổi ở trạng thái ổn định, áp suất đầu ra sẽ thay đổi ngay cả khi áp suất đầu vào và các biến số khác không đổi.

29. Van tổng quát

Đây là loại van thường được sử dụng trong các đường ống ở nhiều môi trường công nghiệp khác nhau.

30. Van tự động

Một van độc lập hoạt động dựa trên khả năng lưu thông của chính môi chất (chất lỏng, không khí, hơi nước, v.v.).