Làm thế nào để ngăn ngừa rò rỉ ren trong van bi PVC?

Bạn lắp đặt một van PVC mới, nhưng nó liên tục rò rỉ từ các ren. Giờ đây, bạn đang gặp phải sự rò rỉ dai dẳng làm ảnh hưởng đến công việc của mình và làm tổn hại đến uy tín của bạn với khách hàng.


Để ngăn ngừa rò rỉ, hãy quấn 5-8 vòng băng keo PTFE, chỉ siết chặt thêm 1-2 vòng so với mức siết bằng tay và đảm bảo ren khớp nhau (NPT với NPT). Siết quá chặt sẽ làm nứt van và là lỗi lắp đặt phổ biến nhất.

Hình ảnh cận cảnh một mối nối ren PVC bị rò rỉ.

Tôi thường nói với cộng sự Mohommad rằng hầu hết các "lỗi" van thực chất là do lắp đặt sai. Một chút rò rỉ từ mối nối ren có thể gây khó chịu vô cùng, nhưng đó là dấu hiệu rõ ràng cho thấy một bước cơ bản đã bị bỏ qua trong quá trình lắp ráp. Tôi đã từng thấy những chiếc van hoàn toàn tốt bị vứt bỏ chỉ vì một lỗi lắp đặt đơn giản. Việc kết nối đúng ngay từ đầu sẽ tiết kiệm được rất nhiều thời gian, tiền bạc và rắc rối về sau. Hãy cùng xem cách thực hiện điều này một cách hoàn hảo mỗi lần.

Làm thế nào để ngăn van bi bị rò rỉ ở phần ren?

Việc rò rỉ liên tục từ mối nối mới thật khó chịu. Bạn đã sử dụng chất bịt kín, nhưng vết rò rỉ vẫn không ngừng, làm chậm tiến độ dự án và có thể gây ra thiệt hại do nước.


Khắc phục hiện tượng rò rỉ ren bằng cách kiểm tra kỹ lượng keo dán. Sử dụng băng PTFE chất lượng cao, quấn 5-8 vòng theo chiều ren. Điều này đảm bảo băng keo lấp đầy các khe hở mà không bị đẩy ra ngoài trong quá trình siết chặt.

Hình ảnh cận cảnh cho thấy cách quấn băng PTFE đúng cách lên ren.

Đây là nơi hầu hết các chỗ rò rỉ ren bắt đầu và kết thúc. Các ren côn trên phụ kiện PVC không được thiết kế để tự tạo ra lớp bịt kín. Nhiệm vụ của chúng là tạo ra độ bền cơ học. Lớp bịt kín thực sự được tạo ra bởi...chất làm kín ren. Băng keo PTFEBăng keo Teflon, hay còn gọi là băng keo chống rò rỉ, là lựa chọn phổ biến và hiệu quả nhất. Điều quan trọng nằm ở cách sử dụng. Đầu tiên, hãy đảm bảo các ren ngoài sạch sẽ và hoàn toàn khô ráo. Bắt đầu quấn từ ren thứ hai tính từ đầu. Điều này rất quan trọng để tránh băng keo bị đứt và đẩy vào trong ống, gây tắc nghẽn hệ thống. Bạn phải quấn băng keo theo chiều kim đồng hồ, cùng chiều siết chặt khớp nối. Nếu quấn ngược chiều kim đồng hồ, chỉ cần vặn khớp nối vào cũng sẽ khiến băng keo bị rối và bung ra. Đối với các khớp nối tiêu chuẩn từ 1/2″ đến 1″, 5 đến 8 vòng quấn là lý tưởng. Kéo căng băng keo khi quấn để nó chìm vào các rãnh ren. Bạn vẫn có thể nhìn thấy hình dạng của ren xuyên qua băng keo.

Làm thế nào để ngăn ngừa rò rỉ van trước khi lắp đặt?

Bạn chuẩn bị lắp van, nhưng khi kiểm tra thì cảm thấy ren hơi lỏng. Bỏ qua cảm giác này có thể dẫn đến việc ren bị trờn hoặc rò rỉ dù bạn có làm gì đi nữa.


Để ngăn ngừa rò rỉ, hãy kiểm tra xem ren có khớp nhau trước khi sử dụng chất làm kín. Hầu hết các quốc gia trên thế giới sử dụng ren BSPT, trong khi Bắc Mỹ sử dụng ren NPT. Chúng trông giống nhau nhưng hoàn toàn không tương thích và chắc chắn sẽ gây rò rỉ.

Sơ đồ so sánh các kiểu ren khác nhau của NPT và BSPT.

Đây là bước kiểm tra cơ bản nhất, và nếu bỏ qua bước này thì chắc chắn sẽ thất bại. Như tôi và Mohommad đã thảo luận về thị trường Bangladesh, bạn thường thấy cả hai tiêu chuẩn NPT và BSPT đều có sẵn. Chúng không thể thay thế cho nhau.

Cố gắng lắp khớp nối ren NPT đực vào van ren BSPT cái là một việc làm nguy hiểm. Góc ren khác nhau khiến chúng bị kẹt và lệch ren. Mối nối có thể cảm thấy chặt, nhưng bạn chỉ đang làm hỏng nhựa và tạo ra một đường rò rỉ hình xoắn ốc mà không có loại keo dán nào có thể khắc phục được. Trước khi lắp đặt, hãy giữ khớp nối đực vào cổng van cái. Tìm các ký hiệu. Tại Pntek, chúng tôi đánh dấu rõ ràng loại ren trên van của mình. Nếu không có ký hiệu, hãy thử vặn chúng lại với nhau bằng tay một hoặc hai vòng. Nếu bạn cảm thấy lực cản đáng kể hoặc bị lung lay, hãy dừng lại ngay lập tức. Chúng gần như chắc chắn không khớp nhau. Chỉ cần kiểm tra năm giây này sẽ ngăn ngừa một trong những lỗi lắp đặt khó chịu và hoàn toàn có thể tránh được nhất.

Tại sao siết quá chặt lại là cách tồi tệ nhất để xử lý van bị rò rỉ?

Van của bạn bị rò rỉ, vì vậy bạn lấy một chiếc cờ lê lớn hơn để vặn thêm một vòng nữa. Bạn nghe thấy một tiếng rắc sắc bén, và giờ thì một giọt nước nhỏ đã trở thành một sự cố lớn, không thể sửa chữa được.


Siết quá chặt là nguyên nhân hàng đầu gây hỏng van PVC. Cơ chế nêm của ren ngoài hình nón sẽ làm nứt đầu nối PVC bên trong. Lực siết đúng chỉ cần siết bằng tay, sau đó siết thêm 1-2 vòng nữa bằng cờ lê.

Van PVC bị nứt, có khớp nối kim loại được vặn quá sâu.

Đó là bản năng tự nhiên: nếu chỗ nào bị rò rỉ, hãy siết chặt hơn. VớiVan PVCĐây hoàn toàn là điều sai lầm. Không giống như kim loại, PVC là một loại nhựa nhiệt dẻo có độ đàn hồi hạn chế. Khi bạn siết chặt một khớp nối hình nón (đặc biệt là khớp nối kim loại) vào cổng PVC cái, bạn đang đóng một cái nêm vào nhựa. Điều này tạo ra áp lực hướng ra ngoài rất lớn, được gọi là ứng suất vòng. Chỉ cần một lực nhỏ cũng đủ để vượt quá giới hạn bền kéo của PVC. Điều này gây ra vết nứt nhỏ ở chân ren, sau đó lan rộng dưới áp suất của hệ thống. Quy tắc chúng tôi dạy rất đơn giản và tuyệt đối:Siết chặt bằng tay cộng thêm một đến hai vòng.Vậy là xong. Nếu có thể, hãy dùng cờ lê dây đai để tránh gây áp lực lên thân van. Gioăng được tạo ra bằng cách băng PTFE nén vào các khe ren, chứ không phải bằng cách ép nhựa. Nếu vẫn bị rò rỉ sau khi siết chặt đúng cách, vấn đề không phải là do độ siết chưa đủ. Bạn phải tháo mối nối và kiểm tra các vấn đề khác như ren không khớp hoặc băng không đủ dày.

Ba lỗi thường gặp do lắp đặt sai là gì?

Bạn lại gặp phải sự cố hỏng van tại công trường. Bạn liên tục thay thế các bộ phận, nhưng vấn đề vẫn tiếp diễn, khiến bạn tốn thời gian, tiền bạc và làm giảm lòng tin của khách hàng vào công việc của bạn.


Ba lỗi lắp đặt phổ biến nhất là: các cổng bị nứt do siết quá chặt; rò rỉ ren kéo dài do sử dụng ren NPT/BSPT không khớp; và hư hỏng gioăng bên trong do mảnh vụn lọt vào van trong quá trình lắp đặt.

Hình ảnh ghép cho thấy một cổng bị nứt, một sợi chỉ bị rò rỉ và một quả cầu van bị xước.

Hiểu rõ ba lỗi này giúp bạn xây dựng một danh sách kiểm tra trong đầu cho mỗi lần lắp đặt. Khi van ren bị hỏng, hầu hết các nguyên nhân đều là một trong ba nguyên nhân này.

Loại lỗi Nguyên nhân gốc rễ Cách phòng tránh
1. Cổng bị nứt Áp dụng lực siết quá lớn, đặc biệt là với cờ lê lớn. Siết bằng tay, sau đó dùng cờ lê chỉ siết thêm 1-2 vòng. Tuyệt đối không được siết quá 1-2 vòng.
2. Rò rỉ chỉ mãn tính Ép buộc các ren NPT và BSPT không khớp nhau lại với nhau. Kiểm tra các ký hiệu trên cả van và khớp nối trước khi bôi chất làm kín.
3. Hư hỏng ghế ngồi bên trong Bụi bẩn, đá hoặc vụn nhựa PVC còn sót lại trong đường ống sẽ bị kẹt vào van. Luôn xả sạch đường ống trước khi lắp đặt bất kỳ van nào. Giữ cho van luôn sạch sẽ.

Lỗi thứ ba này thường bị bỏ qua. Nếu van bi khó xoay hoặc bị rò rỉ khi đóng, có thể là do một mảnh vụn nhỏ bị cuốn vào van. Khi quả cầu đóng lại trên vật cứng này, nó có thể làm xước vĩnh viễn bề mặt của quả cầu nhựa hoặc làm hỏng các gioăng PTFE mềm. Điều này tạo ra một đường rò rỉ vĩnh viễn ngay trong van. Luôn giữ van mới trong bao bì cho đến khi lắp đặt và luôn xả sạch đường ống trước khi lắp đặt. Chỉ cần vài giây cẩn thận ban đầu sẽ ngăn ngừa những vấn đề lớn hơn sau này.

Phần kết luận

Để ngăn ngừa rò rỉ ren, hãy chọn loại ren phù hợp, sử dụng chất làm kín đúng cách và tránh siết quá chặt. Lắp đặt đúng cách là bí quyết đơn giản để có được sản phẩm đáng tin cậy, bền lâu và không bị rò rỉ.Van bi PVChệ thống.


Thời gian đăng bài: 21/01/2026

Ứng dụng

Đường ống ngầm

Đường ống ngầm

Hệ thống tưới tiêu

Hệ thống tưới tiêu

Hệ thống cấp nước

Hệ thống cấp nước

Vật tư thiết bị

Vật tư thiết bị