Bề mặt làm kín thường bị ăn mòn, bào mòn và mài mòn bởi môi chất và dễ bị hư hỏng vì gioăng có chức năng như một thiết bị cắt và kết nối, điều chỉnh và phân phối, tách và trộn môi chất trong kênh van.

Hư hỏng bề mặt có thể được bịt kín do hai nguyên nhân: hư hỏng do con người và hư hỏng do tự nhiên. Thiết kế kém, sản xuất kém, lựa chọn vật liệu không phù hợp, lắp đặt sai, sử dụng không đúng cách và bảo trì kém là một số nguyên nhân gây ra hư hỏng do hoạt động của con người. Hư hỏng do tự nhiên là sự hao mòn trên bề mặt.vanHiện tượng này xảy ra trong quá trình hoạt động bình thường và là kết quả của sự ăn mòn và tác động mài mòn không thể tránh khỏi của môi chất lên bề mặt làm kín.

Các nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt niêm phong có thể được tóm tắt như sau:

1. Chất lượng gia công bề mặt niêm phong kém.

Các triệu chứng chính của hiện tượng này là các khuyết tật như vết nứt, lỗ rỗ và tạp chất trên bề mặt làm kín, do quá trình hàn phủ và xử lý nhiệt không đạt yêu cầu cũng như việc lựa chọn thông số kỹ thuật không phù hợp. Việc lựa chọn vật liệu không chính xác dẫn đến độ cứng quá cao hoặc quá thấp trên bề mặt làm kín. Do kim loại bên dưới bị thổi lên trên trong quá trình phủ, làm loãng thành phần hợp kim của bề mặt làm kín, nên độ cứng của bề mặt làm kín không đồng đều và không có khả năng chống ăn mòn, dù là do tự nhiên hay do xử lý nhiệt không đúng cách. Chắc chắn, cũng có những vấn đề về thiết kế trong trường hợp này.

2. Thiệt hại do lựa chọn sai lầm và hiệu suất kém gây ra

Hiệu suất chính là điểm cắt.vanđược sử dụng như một bộ điều tiếtvanvà việc lựa chọn van không phù hợp với điều kiện làm việc, dẫn đến áp suất đóng van quá cao và đóng van quá nhanh hoặc quá lỏng, gây ra hiện tượng ăn mòn và mài mòn bề mặt làm kín.

Do lắp đặt không đúng cách và bảo trì cẩu thả, bề mặt làm kín sẽ hoạt động không đều, dẫn đến van vận hành kém hiệu quả và gây hư hỏng sớm bề mặt làm kín.

3. Sự xuống cấp của môi trường hóa học

Trong trường hợp không có dòng điện được tạo ra bởi môi chất xung quanh bề mặt làm kín, môi chất sẽ tương tác trực tiếp với bề mặt làm kín và gây ăn mòn. Bề mặt làm kín ở phía cực dương sẽ bị ăn mòn do ăn mòn điện hóa cũng như do sự tiếp xúc giữa các bề mặt làm kín, sự tiếp xúc giữa bề mặt làm kín và thân van, sự chênh lệch nồng độ của môi chất, sự chênh lệch nồng độ oxy, v.v.

4. Xói mòn trung bình

Hiện tượng này xảy ra khi môi chất chảy ngang qua bề mặt làm kín và gây ra mài mòn, xói mòn và xâm thực. Các hạt mịn trôi nổi trong môi chất va chạm với bề mặt làm kín khi đạt đến một tốc độ nhất định, dẫn đến hư hỏng cục bộ. Hư hỏng cục bộ là do môi chất chảy với tốc độ cao trực tiếp làm trầy xước bề mặt làm kín. Các bọt khí vỡ ra và tiếp xúc với bề mặt làm kín khi môi chất được trộn lẫn và bay hơi một phần, dẫn đến hư hỏng cục bộ. Bề mặt làm kín sẽ bị xói mòn nghiêm trọng do hoạt động xói mòn của môi chất và tác động ăn mòn hóa học xen kẽ.

5. Tổn thương cơ học

Trong quá trình đóng mở van, bề mặt làm kín sẽ bị trầy xước, bầm tím, ép và các hư hại khác. Dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao, các nguyên tử sẽ xen kẽ vào giữa hai bề mặt làm kín, gây ra hiện tượng bám dính. Lớp bám dính này dễ bị đứt khi hai bề mặt làm kín chuyển động tương đối với nhau. Hiện tượng này dễ xảy ra hơn nếu bề mặt làm kín có độ nhám cao. Bề mặt làm kín sẽ bị mòn hoặc lõm do đĩa van ép và gây bầm tím bề mặt làm kín khi nó trở lại vị trí đóng van trong quá trình đóng van.

6. Hao mòn

Theo thời gian, bề mặt tiếp xúc sẽ bị hao mòn do tác động của tải trọng thay đổi, dẫn đến sự hình thành các vết nứt và lớp bong tróc. Sau thời gian sử dụng lâu dài, cao su và nhựa dễ bị lão hóa, làm giảm hiệu suất.

Qua nghiên cứu về các nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt làm kín nêu trên, rõ ràng việc lựa chọn vật liệu làm kín phù hợp, cấu trúc làm kín thích hợp và kỹ thuật gia công là rất quan trọng để nâng cao chất lượng và tuổi thọ của bề mặt làm kín trên van.