Bề mặt gioăng thường bị ăn mòn, xói mòn và mài mòn bởi môi trường và dễ bị hư hỏng vì gioăng có chức năng như một thiết bị cắt và kết nối, điều chỉnh và phân phối, tách và trộn môi trường trên kênh van.

Hư hỏng bề mặt có thể được bịt kín vì hai lý do: hư hỏng do con người gây ra và hư hỏng tự nhiên. Thiết kế kém, sản xuất kém, lựa chọn vật liệu không phù hợp, lắp đặt sai, sử dụng kém và bảo trì kém là một số nguyên nhân gây ra hư hỏng do hoạt động của con người. Hư hỏng tự nhiên là sự hao mòn trên bề mặt.vanxảy ra trong quá trình hoạt động bình thường và là kết quả của quá trình ăn mòn và tác động xói mòn không thể tránh khỏi của môi trường trên bề mặt bịt kín.

Nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt niêm phong có thể được tóm tắt như sau:

1. Chất lượng gia công bề mặt bịt kín kém.

Các triệu chứng chính của nó là các khuyết tật như vết nứt, lỗ rỗng và tạp chất trên bề mặt bịt kín, do quy trình hàn bề mặt và xử lý nhiệt không đạt yêu cầu, cũng như lựa chọn thông số kỹ thuật không phù hợp. Việc lựa chọn vật liệu không phù hợp đã dẫn đến độ cứng quá cao hoặc quá thấp trên bề mặt bịt kín. Do kim loại bên dưới bị thổi bay lên trên trong quá trình xử lý bề mặt, làm loãng thành phần hợp kim của bề mặt bịt kín, độ cứng của bề mặt bịt kín không đồng đều và không có khả năng chống ăn mòn, dù là tự nhiên hay do xử lý nhiệt không đúng cách. Chắc chắn, vấn đề thiết kế cũng nằm ở đây.

2. Thiệt hại do lựa chọn sai lầm và hiệu suất kém

Hiệu suất chính là cắt giảmvanđược sử dụng như một van tiết lưuvanvà van không được lựa chọn cho các điều kiện làm việc, dẫn đến áp suất đóng quá mức và đóng quá nhanh hoặc quá lỏng, dẫn đến xói mòn và mài mòn bề mặt gioăng.

Bề mặt bịt kín sẽ hoạt động không đều do lắp đặt không đúng cách và bảo trì không cẩn thận, van sẽ chạy không ổn định, làm hỏng bề mặt bịt kín sớm.

3. Sự suy thoái của môi trường hóa học

Khi môi trường xung quanh bề mặt làm kín không tạo ra dòng điện, môi trường sẽ tương tác trực tiếp với bề mặt làm kín và ăn mòn nó. Bề mặt làm kín ở phía anode sẽ bị ăn mòn do ăn mòn điện hóa, cũng như do tiếp xúc giữa các bề mặt làm kín, tiếp xúc giữa bề mặt làm kín với thân van và thân van, chênh lệch nồng độ môi trường, chênh lệch nồng độ oxy, v.v.

4. Xói mòn trung bình

Hiện tượng này xảy ra khi môi trường chạy qua bề mặt bịt kín và gây ra mài mòn, xói mòn và tạo lỗ rỗng. Các hạt mịn nổi trong môi trường va chạm với bề mặt bịt kín khi đạt đến một tốc độ nhất định, dẫn đến hư hỏng cục bộ. Hư hỏng cục bộ là do môi trường chảy với tốc độ cao cọ xát trực tiếp lên bề mặt bịt kín. Các bọt khí vỡ ra và tiếp xúc với bề mặt bịt kín khi môi trường bị kết hợp và bốc hơi một phần, dẫn đến hư hỏng cục bộ. Bề mặt bịt kín sẽ bị xói mòn nghiêm trọng do hoạt động xói mòn của môi trường và tác động ăn mòn hóa học xen kẽ.

5. Tổn hại cơ học

Các vết xước, vết bầm tím, vết ép và các hư hỏng khác trên bề mặt đệm kín sẽ xảy ra trong suốt quá trình đóng mở. Dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao, các nguyên tử va chạm vào nhau giữa hai bề mặt đệm kín, gây ra hiện tượng bám dính. Độ bám dính dễ bị rách khi hai bề mặt đệm kín di chuyển so với nhau. Hiện tượng này dễ xảy ra hơn nếu bề mặt đệm kín có độ nhám bề mặt cao hơn. Bề mặt đệm kín sẽ bị mòn hoặc lõm một chút do đĩa van bị bầm tím và ép vào bề mặt đệm kín khi nó quay trở lại đế van trong quá trình đóng.

6. Hao mòn

Bề mặt bịt kín sẽ bị hao mòn theo thời gian do tác động của tải trọng thay đổi liên tục, dẫn đến hình thành các vết nứt và bong tróc lớp. Sau thời gian dài sử dụng, cao su và nhựa dễ bị lão hóa, làm giảm hiệu suất.

Nghiên cứu về nguyên nhân gây hư hỏng bề mặt bịt kín ở trên cho thấy việc lựa chọn vật liệu bề mặt bịt kín phù hợp, cấu trúc bịt kín phù hợp và kỹ thuật xử lý là rất quan trọng để tăng chất lượng và tuổi thọ của bề mặt bịt kín trên van.