Điều cấm kỵ 1

Van được lắp đặt không đúng cách.

Ví dụ, hướng dòng nước (hơi nước) của van chặn hoặc van một chiều ngược với biển báo, và thân van được lắp hướng xuống dưới. Van một chiều lắp theo chiều ngang được lắp theo chiều dọc. Tay cầm của van cổng hoặc van bướm có thân nâng không có khe hở đóng mở. Thân van được lắp đặt theo chiều âm. Không hướng về phía cửa kiểm tra.

Hậu quả: Van bị hỏng, công tắc khó sửa chữa và thân van hướng xuống dưới, thường gây rò rỉ nước.

Biện pháp: Lắp đặt theo đúng hướng dẫn lắp đặt van. Đối vớivan cổng thân nâng, để lại chiều cao mở rộng thân van đủ lớn. Đối vớivan bướm, xem xét đầy đủ không gian xoay tay cầm. Các loại thân van không được thấp hơn vị trí nằm ngang, chứ đừng nói là hướng xuống dưới. Van ẩn không chỉ phải được trang bị cửa kiểm tra đáp ứng yêu cầu đóng mở van, mà thân van cũng phải hướng về phía cửa kiểm tra.

Điều cấm kỵ 2

Các thông số kỹ thuật và mẫu mã của van được lắp đặt không đáp ứng được yêu cầu thiết kế.

Ví dụ, áp suất danh định của van nhỏ hơn áp suất thử nghiệm của hệ thống; van cửa được sử dụng khi đường kính ống nhánh cấp nước nhỏ hơn hoặc bằng 50mm; van chặn được sử dụng cho đường ống khô và ống đứng của hệ thống sưởi nước nóng; van bướm được sử dụng cho đường ống hút của máy bơm nước chữa cháy.

Hậu quả: Ảnh hưởng đến việc đóng mở bình thường của van, cũng như việc điều chỉnh điện trở, áp suất và các chức năng khác. Thậm chí có thể khiến van bị hỏng và phải sửa chữa trong khi hệ thống đang hoạt động.

Biện pháp: Nắm rõ phạm vi ứng dụng của các loại van khác nhau, lựa chọn thông số kỹ thuật và model van theo yêu cầu thiết kế. Áp suất danh định của van phải đáp ứng yêu cầu áp suất thử nghiệm của hệ thống. Theo yêu cầu của thông số kỹ thuật xây dựng: khi đường kính ống nhánh cấp nước nhỏ hơn hoặc bằng 50mm, nên sử dụng van chặn; khi đường kính ống lớn hơn 50mm, nên sử dụng van cổng. Van cổng nên được sử dụng cho van điều khiển khô và van điều khiển đứng cho hệ thống sưởi nước nóng, và không nên sử dụng van bướm cho đường ống hút của bơm nước chữa cháy.

Điều cấm kỵ 3

Không thực hiện các cuộc kiểm tra chất lượng cần thiết theo yêu cầu trước khi lắp đặt van.

Hậu quả: Trong quá trình vận hành hệ thống, các công tắc van không linh hoạt, đóng chặt và xảy ra rò rỉ nước (hơi nước), gây ra việc phải sửa chữa và làm lại, thậm chí ảnh hưởng đến nguồn cung cấp nước (hơi nước) thông thường.

Biện pháp: Trước khi lắp đặt van, cần tiến hành kiểm tra độ bền áp suất và độ kín. Kiểm tra ngẫu nhiên 10% mỗi lô (cùng nhãn hiệu, cùng thông số kỹ thuật, cùng model) và không ít hơn một lô. Đối với van mạch kín lắp đặt trên đường ống chính có chức năng cắt, cần tiến hành kiểm tra độ bền và độ kín từng cái một. Độ bền và áp suất kiểm tra độ kín của van phải tuân thủ "Quy chuẩn chấp nhận chất lượng xây dựng cho các dự án cấp nước, thoát nước và sưởi ấm trong tòa nhà" (GB 50242-2002).

Điều cấm kỵ 4

Các vật liệu, thiết bị và sản phẩm chính được sử dụng trong xây dựng đều thiếu các văn bản thẩm định chất lượng kỹ thuật hoặc chứng chỉ sản phẩm theo tiêu chuẩn quốc gia hoặc tiêu chuẩn bộ hiện hành.

Hậu quả: Chất lượng công trình không đảm bảo, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, không thể bàn giao đúng hạn, phải làm lại, sửa chữa; dẫn đến chậm tiến độ thi công, tăng chi phí đầu tư nhân công, vật tư.

Biện pháp: Vật tư, thiết bị và sản phẩm chính sử dụng trong các dự án cấp nước, thoát nước, sưởi ấm và vệ sinh phải có tài liệu kiểm định chất lượng kỹ thuật hoặc chứng nhận sản phẩm phù hợp với tiêu chuẩn hiện hành do Nhà nước hoặc Bộ ban hành; tên sản phẩm, model, thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn chất lượng quốc gia phải được ghi rõ, mã số, ngày sản xuất, tên và địa điểm nhà sản xuất, chứng nhận kiểm định sản phẩm hoặc mã số nhà máy.

Điều cấm kỵ 5

Van lật lên

Hậu quả:Van kiểm tra, van tiết lưu, van giảm áp, van kiểm travà các van khác đều là van định hướng. Nếu lắp ngược, van tiết lưu sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng và tuổi thọ; van giảm áp sẽ không hoạt động, van một chiều cũng không hoạt động. Thậm chí có thể gây nguy hiểm.

Biện pháp: Thông thường, van có vạch chỉ hướng trên thân van; nếu không, cần xác định chính xác dựa trên nguyên lý hoạt động của van. Khoang van của van chặn không đối xứng từ trái sang phải, và lưu chất phải đi qua cửa van từ dưới lên trên. Bằng cách này, lực cản của lưu chất nhỏ (được xác định bởi hình dạng) và tiết kiệm nhân công khi mở (vì áp suất môi chất hướng lên trên). Sau khi đóng, môi chất không đè lên đệm, thuận tiện cho việc bảo trì. Đây là lý do tại sao van chặn không thể lắp ngược. Không lắp van cổng ngược (tức là quay tay quay xuống dưới), nếu không môi chất sẽ lưu lại trong không gian nắp van trong một thời gian dài, dễ bị ăn mòn thân van và bị chống chỉ định bởi một số yêu cầu quy trình. Việc thay đệm cùng lúc sẽ cực kỳ bất tiện. Không lắp đặt van cổng thân nâng dưới lòng đất, nếu không thân van lộ ra sẽ bị ăn mòn do hơi ẩm. Khi lắp đặt van một chiều nâng, hãy đảm bảo đĩa van thẳng đứng để có thể nâng lên một cách linh hoạt. Khi lắp đặt van một chiều xoay, hãy đảm bảo chốt của van cân bằng để có thể xoay linh hoạt. Van giảm áp nên được lắp thẳng đứng trên đường ống nằm ngang và không được nghiêng theo bất kỳ hướng nào.

Điều cấm kỵ 6

Van thủ công mở và đóng với lực quá mạnh

Hậu quả: Van có thể bị hỏng ít nhất, hoặc tệ hơn có thể xảy ra tai nạn an toàn.

Biện pháp: Van tay, tay quay hoặc tay cầm, được thiết kế theo sức người thông thường, có tính đến độ bền của bề mặt làm kín và lực đóng cần thiết. Do đó, không thể sử dụng đòn bẩy dài hoặc cờ lê dài để di chuyển tấm ván. Một số người đã quen sử dụng cờ lê, vì vậy họ nên cẩn thận không sử dụng quá nhiều lực, nếu không sẽ dễ làm hỏng bề mặt làm kín hoặc làm gãy tay quay hoặc tay cầm. Khi đóng mở van, lực tác động phải đều và không va đập. Một số bộ phận của van áp suất cao tác động vào việc đóng mở van đã cân nhắc rằng lực tác động này không thể bằng với van thông thường. Đối với van hơi, cần làm nóng trước và xả hết nước ngưng tụ trước khi mở. Khi mở, nên mở càng chậm càng tốt để tránh hiện tượng búa nước. Khi van mở hoàn toàn, nên xoay nhẹ tay quay để siết chặt ren, tránh bị lỏng và hư hỏng. Đối với van trục nâng, hãy nhớ vị trí của trục van khi mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn để tránh chạm vào điểm chết trên khi mở hoàn toàn. Và cũng rất tiện lợi khi kiểm tra xem van có bình thường không khi đóng hoàn toàn. Nếu thân van bị rơi ra hoặc các mảnh vụn lớn kẹt giữa các phớt lõi van, vị trí thân van sẽ thay đổi khi đóng hoàn toàn. Khi đường ống mới sử dụng, bên trong có rất nhiều bụi bẩn. Bạn có thể mở van một chút, dùng dòng chảy tốc độ cao của môi chất để rửa sạch bụi bẩn, sau đó đóng nhẹ nhàng (không đóng quá nhanh hoặc đóng mạnh để tránh tạp chất còn sót lại làm kẹt bề mặt phớt). Bật lại van, lặp lại thao tác này nhiều lần, rửa sạch bụi bẩn, sau đó tiếp tục hoạt động bình thường. Đối với van thường mở, bụi bẩn có thể bám trên bề mặt phớt. Khi đóng, hãy sử dụng phương pháp trên để xả sạch bụi bẩn, sau đó đóng chặt lại. Nếu tay quay hoặc tay cầm bị hỏng hoặc mất, cần thay thế ngay lập tức. Không sử dụng cờ lê xoay để thay thế, nhằm tránh làm hỏng bốn cạnh của thân van, không đóng mở đúng cách, thậm chí gây ra tai nạn trong quá trình sản xuất. Một số môi chất sẽ nguội đi sau khi đóng van, khiến các bộ phận của van bị co lại. Người vận hành nên đóng lại van vào thời điểm thích hợp để không để lại khe hở trên bề mặt phớt. Nếu không, môi chất sẽ chảy qua các khe hở với tốc độ cao và dễ dàng làm mòn bề mặt đệm kín. Trong quá trình vận hành, nếu thấy quá sức, cần phân tích nguyên nhân. Nếu gioăng quá chặt, cần nới lỏng thích hợp. Nếu trục van bị lệch, cần báo cho nhân viên để sửa chữa. Khi một số van ở trạng thái đóng, các bộ phận đóng sẽ nóng lên và giãn nở, gây khó khăn cho việc mở; nếu cần mở van vào lúc này, hãy nới lỏng ren nắp van từ nửa vòng đến một vòng để loại bỏ áp lực lên trục van, sau đó quay bánh xe tay.

Điều cấm kỵ 7

Lắp đặt van không đúng cách cho môi trường nhiệt độ cao

Hậu quả: gây ra tai nạn rò rỉ

Biện pháp: Van chịu nhiệt độ cao trên 200°C khi lắp đặt ở nhiệt độ bình thường, nhưng sau khi sử dụng bình thường, nhiệt độ tăng lên, bu lông nở ra do nhiệt, khe hở tăng lên, do đó cần phải siết chặt lại, gọi là “siết nhiệt”. Người vận hành cần chú ý đến công việc này, nếu không dễ xảy ra rò rỉ.

Điều cấm kỵ 8

Không thoát nước kịp thời trong thời tiết lạnh

Biện pháp: Khi thời tiết lạnh và van nước đóng trong thời gian dài, cần xả hết nước đọng phía sau van. Sau khi van hơi ngừng hoạt động, nước ngưng tụ cũng phải được xả hết. Có một nút chặn ở đáy van, có thể mở ra để xả nước.

Điều cấm kỵ 9

Van không phải kim loại, lực đóng mở quá lớn

Biện pháp: Một số van không phải kim loại cứng và giòn, một số van có độ bền thấp. Khi vận hành, lực đóng mở không nên quá lớn, đặc biệt là không dùng lực mạnh. Đồng thời, chú ý tránh va chạm với vật thể.

Điều cấm kỵ 10

Van đóng gói mới quá chặt

Biện pháp: Khi sử dụng van mới, không nên ấn gioăng quá chặt để tránh rò rỉ, tránh gây áp lực quá mức lên thân van, tăng tốc độ mài mòn và khó đóng mở. Chất lượng lắp đặt van ảnh hưởng trực tiếp đến việc sử dụng, do đó cần đặc biệt chú ý đến hướng và vị trí của van, các thao tác chế tạo van, thiết bị bảo vệ van, đường ống bypass và thiết bị đo lường, cũng như việc thay thế gioăng van.