Chức năng của đế van: dùng để hỗ trợ vị trí đóng hoàn toàn của lõi van và tạo thành cặp đệm kín.

Chức năng của Đĩa: Đĩa – một đĩa hình cầu giúp tối đa hóa lực nâng và giảm thiểu độ sụt áp. Làm cứng để tối đa hóa tuổi thọ sử dụng.

Vai trò của lõi van: Lõi van trong điều ápvan giảmlà một trong những thành phần chính để kiểm soát áp suất.

Đặc điểm ghế van: Chống ăn mòn và mài mòn; Thời gian hoạt động dài; Chịu áp lực cao; Độ chính xác chiều cao; Khả năng chịu lực đẩy và nhiệt độ cao tuyệt vời; Thích hợp cho hầu hết các loại xe khách, xe tải nhẹ và nặng, động cơ diesel và động cơ công nghiệp cố định.

Tính năng đĩa van: Nó có chức năng định vị có thể điều chỉnh để ngăn chặn thành vỏ thân van bị xuyên thủng. Van một chiều tấm bướm vỏ sò độc đáo có chốt bản lề tấm bướm tích hợp, không chỉ giúp loại bỏ khả năng chốt bản lề làm thủng vỏ van do rò rỉ mà còn giúp bệ van dễ dàng sửa chữa vì giá đỡ được gia công song song với bề mặt ghế van. Điều chỉnh đĩa/ghế.

Đặc điểm của lõi van: Khi lõi quay quay, nĩa ở đầu dưới của lõi quay sẽ điều khiển tấm van chuyển động quay, sao cho lỗ thoát nước trên tấm van chuyển động tương ứng với lỗ thoát nước trên tấm van chuyển động. tấm van. tấm van tĩnh, và cuối cùng nước chảy ra từ lõi quay. Dòng chảy xuyên lỗ, thiết kế này được sử dụng rộng rãi tại các ổ cắm vòi.

Tổng quan về đế van: Sử dụng vật liệu bịt kín đàn hồi và lực đẩy bộ truyền động nhỏ hơn để có được vòng đệm kín khí. Ứng suất bịt kín khi nén đế van làm cho vật liệu biến dạng đàn hồi và ép vào bề mặt gồ ghề của bộ phận kim loại đối ứng để bịt mọi chỗ rò rỉ. con đường. Tính thấm của vật liệu đối với chất lỏng là cơ sở cho những rò rỉ nhỏ.

Tổng quan về đĩa van: vòng đệm kín dạng váy. Mô hình tiện ích tiết lộ vòng đệm đĩa van kiểu váy. Đặc điểm cấu trúc của nó là con dấu giữa vòng đệm và thân đĩa van là con dấu hai lưỡi. Mặt cắt dọc tại điểm bịt ​​kín giữa vòng đệm và thân đĩa van là một không gian mặt phẳng hình thang.

Tổng quan về lõi van: Lõi van là bộ phận sử dụng chuyển động của thân van để đạt được các chức năng cơ bản là điều khiển hướng, điều khiển áp suất hoặc điều khiển dòng chảy.

Phần mặt cuối có thể tháo rời trong van được sử dụng để hỗ trợ vị trí đóng hoàn toàn của lõi van và tạo thành cặp đệm kín. Nói chung, đường kính chân van là đường kính dòng chảy tối đa của van. Ví dụ, van bướm có nhiều loại vật liệu làm mặt ngồi. Vật liệu đế van có thể được làm bằng nhiều loại vật liệu cao su, nhựa và kim loại khác nhau, chẳng hạn như: EPDM, NBR, NR, PTFE, PEEK, PFA, SS315, STELLITE, v.v.

Các đặc tính vật liệu cần được xem xét khi lựa chọn ghế van mềm là:
1) Tính tương thích của chất lỏng, bao gồm hiện tượng trương nở, mất độ cứng, tính thấm và suy thoái;
2) Độ cứng;
3) Biến dạng vĩnh viễn;
4) Mức độ phục hồi sau khi dỡ tải;
5) Cường độ kéo và nén;
6) Biến dạng trước khi đứt;
7) Mô đun đàn hồi.

đĩa

Đĩa van là lõi van, là một trong những bộ phận cốt lõi chính của van. Nó trực tiếp chịu áp suất trung bình trong van. Các vật liệu được sử dụng phải tuân thủ các quy định về “Cấp nhiệt độ và áp suất van”.

Các vật liệu thường được sử dụng bao gồm:
1. Gang xám: Gang xám thích hợp cho nước, hơi nước, không khí, khí đốt, dầu và các phương tiện khác có áp suất danh nghĩa PN 1,0MPa và nhiệt độ từ -10°C đến 200°C. Các loại gang xám thường được sử dụng là: HT200, HT250, HT300 và HT350.
2. Gang dẻo: thích hợp cho môi trường nước, hơi nước, không khí và dầu có áp suất danh nghĩa PN≤2,5MPa và nhiệt độ -30 ~ 300oC. Các loại thường được sử dụng bao gồm: KTH300-06, KTH330-08, KTH350-10.
3. Sắt dễ uốn: thích hợp với nước, hơi nước, không khí, dầu và các phương tiện khác có PN≤4.0MPa và nhiệt độ -30 ~ 350oC. Các loại thường được sử dụng bao gồm: QT400-15, QT450-10, QT500-7.
Xét về trình độ kỹ thuật trong nước hiện nay, các nhà máy khác nhau không đồng đều và việc kiểm tra của người dùng thường gặp khó khăn. Dựa trên kinh nghiệm, khuyến nghị PN 2,5MPa và vật liệu van phải là thép để đảm bảo an toàn.
4. Sắt dẻo silic cao chịu axit: thích hợp cho môi trường ăn mòn có áp suất danh nghĩa PN ≤ 0,25MPa và nhiệt độ dưới 120°C.
5. Thép carbon: thích hợp cho các môi trường như nước, hơi nước, không khí, hydro, amoniac, nitơ và các sản phẩm dầu mỏ có áp suất danh nghĩa PN 32,0MPa và nhiệt độ -30 ~ 425 ° C. Các loại thường được sử dụng bao gồm WC1, WCB, ZG25, thép chất lượng cao 20, 25, 30 và thép kết cấu hợp kim thấp 16Mn.
6. Hợp kim đồng: thích hợp cho nước, nước biển, oxy, không khí, dầu và các phương tiện khác có PN 2,5MPa, cũng như phương tiện hơi nước có nhiệt độ -40 ~ 250oC. Các loại thường được sử dụng bao gồm ZGnSn10Zn2 (đồng thiếc), H62, Hpb59-1 (đồng thau), QAZ19-2, QA19-4 (đồng nhôm).
7. Đồng nhiệt độ cao: thích hợp cho các sản phẩm hơi nước và dầu mỏ có áp suất danh nghĩa PN≤17.0MPA và nhiệt độ ≤570oC. Các loại thường được sử dụng bao gồm ZGCr5Mo, 1Cr5M0, ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12CrMoV, WC6, WC9 và các loại khác. Lựa chọn cụ thể phải tuân theo các thông số kỹ thuật về áp suất và nhiệt độ của van.
8. Thép nhiệt độ thấp, thích hợp với áp suất danh nghĩa PN≤6.4Mpa, nhiệt độ ≥-196oC ethylene, propylene, khí tự nhiên hóa lỏng, nitơ lỏng và các phương tiện khác, các nhãn hiệu thường được sử dụng) bao gồm ZG1Cr18Ni9, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, ZG0Cr18Ni9 9. Không gỉ thép thép chịu axit, thích hợp với áp suất danh nghĩa PN≤6.4Mpa, nhiệt độ 200oC axit nitric, axit axetic và các phương tiện khác, các nhãn hiệu thường được sử dụng là ZG0Cr18Ni9Ti, ZG0Cr18Ni10 , ZG0Cr18Ni12Mo2Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

lõi van
Lõi van là bộ phận van sử dụng chuyển động của nó để đạt được các chức năng cơ bản là điều khiển hướng, điều khiển áp suất hoặc điều khiển dòng chảy.

Phân loại
Theo chế độ chuyển động, nó được chia thành loại xoay (45°, 90°, 180°, 360°) và loại dịch chuyển (xuyên tâm, định hướng).
Theo hình dạng, nó thường có thể được chia thành hình cầu (van bi), hình nón (van cắm), đĩa (van bướm, van cổng), hình vòm (van chặn, van một chiều) và hình trụ (van đảo chiều).
Thường được làm bằng đồng hoặc thép không gỉ, ngoài ra còn có nhựa, nylon, gốm sứ, thủy tinh, v.v.
Lõi van trong van giảm áp là một trong những bộ phận chính để kiểm soát áp suất.