Vào những năm 1930,van bướmPhương pháp này được tạo ra ở Hoa Kỳ, và vào những năm 1950, nó được giới thiệu đến Nhật Bản. Mặc dù nó không được sử dụng phổ biến ở Nhật Bản cho đến những năm 1960, nhưng phải đến những năm 1970 nó mới trở nên nổi tiếng ở đây.

Van bướm có những đặc điểm chính là trọng lượng nhẹ, kích thước lắp đặt nhỏ gọn và mô-men xoắn vận hành thấp. Van bướm nặng khoảng 2 tấn, trong khi van cổng nặng khoảng 3,5 tấn, lấy DN1000 làm ví dụ. Van bướm có độ bền và độ tin cậy cao, đồng thời dễ dàng tích hợp với các cơ cấu truyền động khác nhau. Nhược điểm của van bướm có gioăng cao su là khi sử dụng không đúng cách như một van điều tiết, hiện tượng xâm thực sẽ xảy ra, làm cho gioăng cao su bị bong tróc và hư hỏng. Do đó, sự lựa chọn đúng đắn phụ thuộc vào yêu cầu của điều kiện làm việc. Lưu lượng về cơ bản thay đổi tuyến tính theo độ mở của van bướm.

Nếu được sử dụng để điều chỉnh lưu lượng, đặc tính lưu lượng của nó có mối tương quan chặt chẽ với điện trở dòng chảy của đường ống. Ví dụ, lưu lượng của van sẽ thay đổi đáng kể nếu hai đường ống được lắp cùng đường kính và hình dạng van, nhưng hệ số tổn hao đường ống khác nhau. Hiện tượng xâm thực có thể xảy ra ở mặt sau của tấm van khi van ở vị trí điều tiết mạnh, điều này có thể làm hỏng van. Thường được áp dụng bên ngoài ở góc 15°.

Cáivan bướmNó tạo thành một trạng thái riêng biệt khi ở giữa quá trình mở, khi đầu trước của tấm bướm và thân van nằm chính giữa trục van. Đầu trước của một tấm bướm di chuyển cùng hướng.

Kết quả là, một bên của thân van vàvanHai tấm ghép lại tạo thành một lỗ giống như vòi phun, trong khi mặt còn lại giống như van tiết lưu. Gioăng cao su đã bị tách rời. Mô-men xoắn hoạt động của van bướm thay đổi tùy thuộc vào hướng mở và đóng của van. Do độ sâu của nước, mô-men xoắn tạo ra bởi sự chênh lệch giữa mực nước trên và dưới của trục van không thể bỏ qua đối với van bướm nằm ngang, đặc biệt là các van có đường kính lớn.

Ngoài ra, một dòng chảy lệch sẽ hình thành và mô-men xoắn sẽ tăng lên khi một đoạn ống cong được lắp vào phía đầu vào của van. Do ảnh hưởng của mô-men xoắn dòng nước khi van đang ở giữa quá trình mở, cơ cấu hoạt động phải có khả năng tự khóa.